Tu utilises le vélo, la trottinette, le skate ou l’hoverboard dans le noir? Alors, tu dois absolument être bien visible! Car si tu vois les véhicules, eux ne te voient peut-être pas! Mais çà tu le sais déjà non? Pourtant…tu continues à être invisible. Tu n’as pas le temps d’aller acheter une nouvelle lampe pour vélo et les gilets fluo, tu trouves ça moche! Faux ! Il y a plein de façons d’être visible sur la route tout en restant beau et cool (même en veste fluo). Pas convaincu? Vérifie les conseils de ce site internet et sois brillant!   Comment choisir le bon éclairage? Il est obligatoire d’équiper son vélo de lampes, et c’est aussi une bonne chose pour ta propre sécurité. Heureusement, il existe un large choix d’éclairage et tu trouveras toujours quelque chose de sympa. Avant de faire ton choix, voici quelques points auxquels tu dois faire attention.…

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La commune de Ganshoren a décidé de favoriser le partage des déplacements vers l’école via une app, Koalift, qui a pour objectif d’aider les parents à gagner du temps. A travers une plateforme digitale, ils peuvent organiser le partage des déplacements de leurs enfants via leur moyen de transport habituel. Les trajets peuvent égalment être partagés au moyen de différents modes de transport: voiture, vélo, à pied, etc. Le système est proposé à toutes les écoles de la commune de Ganshoren, indépendamment du réseau et de la langue d’enseignement. La commune prend en charge l’abonnement à l’app et les écoles gèrent, avec l’aide de l’équipe Koalift, la publicité auprès des parents. L’aventure devrait débuter pour les parents et les enfants au mois de janvier. Koalift Le but de Koalift est de simplifier la vie des parents, communautés (extra) scolaires et communes en organisant du co-voiturage entre parents de confiance pour…

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Près de deux tiers des jeunes préfèrent la voiture pour se rendre au travail, selon un sondage réalisé par la Fédération des entreprises de Belgique (FEB). La FEB a organisé récemment au BOZAR son troisième Forum des jeunes en action, le “Young Talent in Action XXL”, une plate-forme destinée à rapprocher les jeunes du monde du travail. Pour l’occasion, un sondage a été effectué pour le compte de la fédération patronale. Si, en secondaire, les élèves descendent dans la rue pour défendre une politique climatique plus ambitieuse, il semble que les mentalités évoluent vite par la suite. Quelques années plus tard, une fois aux études supérieures ou sur le marché du travail, une grande majorité des jeunes (70%) choisit la voiture pour se rendre au travail. Un tiers seulement opte pour le vélo. Et s’ils devaient faire un choix entre la voiture de société, le remboursement des transports en commun…

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Est-il permis de véhiculer son enfant de 30 mois à l’avant? Si oui, dans quelles conditions? Transporter un enfant à l’avant du véhicule est permis, à tout âge, pour autant qu’il soit attaché comme la loi le prescrit. C’est à dire dans un dispositif de retenue pour enfants qui lui est adapté, uniquement aux places équipées d’une ceinture de sécurité (pour fixer le dispositif de retenue), et à condition qu’il n’y ait pas d’airbag ou que celui-ci soit désactivé (conditions définies par l’article 35 du code de la route). Ton enfant doit toujours être attaché! Et ce, que que soit son âge, la longueur du trajet et le véhicule automobile (voiture, minibus, camionnette, motorhome,…). Il doit être attaché dans un siège-auto adapté à son poids, à sa taille et à son âge, et correctement fixé. La taille a de l’importance. S’il mesure moins d’1,35m, il doit être sécurisé dans un…

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Un nouveau code de la route devrait bientôt être voté. Les spécialistes de l’Institut belge de la sécurité routière ont passé 4.000 heures à sa modernisation mais il faut maintenant un gouvernement fédéral pour voter le nouveau texte. Le Code de la route a changé à 80 % ces dernières décennies, mais les changements ont été opérés au fur et à mesure, sans s’inquiéter d’une logique générale. Par exemple, les règles en matière de ceinture de sécurité se trouvent actuellement à trois endroits du code. Le nouveau code les rassemblera évidemment au même endroit. Pareil pour les panneaux, qui sont actuellement disséminés un peu partout dans les pages: ils seront rassemblés dans un même chapitre demain. Quelques nouvelles règles Le nouveau code va intégrer des dispositions pour autoriser progressivement l’arrivée des voitures autonomes. Il obligera les motards à allumer leurs quatre clignotants quand ils circulent dans les files de véhicules. Et il…

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La société bruxelloise de transports en commun STIB a lancé l’application Simbus, qui permet aux utilisateurs de se glisser dans la peau d’un chauffeur de bus. Elle a pour but de susciter des vocations, alors que la STIB est encore à la recherche d’une cinquantaine de conducteurs d’ici à la fin de l’année, dont 30 chauffeurs de bus. Un job comme chauffeur de bus, ça te dit? Fais le test avec SimBus! La nouvelle application SIMBUS te permet de conduire un bus à Bruxelles et de te glisser dans la peau d’un chauffeur en parcourant 3 lignes de bus existantes. De nouvelles lignes seront ajoutées au fur et à mesure. A toi de jouer et de participer au concours! Pour participer, il suffit de t’inscrire avec ton adresse mail et t’exercer sur n’importe quelle ligne de ton choix. À chaque fin de mois, et ce jusque fin 2019, la STIB distribuera des prix pour une…

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Même s’il y a de plus en plus de trams dans les rues de Bruxelles, le nombre d’accidents impliquant un tram, un piéton et un cycliste est en diminution. Une bonne nouvelle pour la sécurité routière, qui n’enlève rien à l’importance de rester attentif à l’approche d’une ligne de tram. C’est pourquoi la STIB relance sa campagne de prévention avec le slogan “Même si vous ne l’entendez pas, le tram est là. Soyez attentif, le tram a toujours priorité”. Le nombre d’accidents impliquant un tram et un cycliste a diminué de 11,7% entre 2017 et 2018, en passant de 17 à 15. En ce qui concerne les accidents impliquant un tram et un piéton, il y en a eu 39 l’an dernier, contre 45 en 2017, soit une diminution de 13,3%. Il n’y a eu aucun accident mortel impliquant un tram en 2018. Des chiffres d’autant plus encourageants que le…

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Du 22 octobre 2019 au 15 mars 2020, le musée ferroviaire “Train World” à la Gare de Schaerbeek accueille une exposition exceptionnelle intitulée “Paul Delvaux, l’homme qui aimait le train”. Paul Delvaux (1897-1994) a développé une œuvre magistrale qui s’inspire de l’univers ferroviaire. Intégrés dans la scénographie époustouflante de Train World, les tableaux du maître surréaliste entrent en écho avec l’atmosphère singulière du musée. Une exposition magistrale et unique  Magnifiquement intégrés dans la scénographie de Train World, les tableaux du maître surréaliste entrent en écho avec l’atmosphère singulière du musée. Le temps d’une exposition, tu es invité à vivre cette résonance magique et à découvrir l’œuvre de ce passionné de trains et de gares. Le parcours présente l’évolution du peintre: il débute par les premiers dessins des années 1920, se poursuit avec les aquarelles des années 1930 et continue par la découverte des pièces monumentales des années 1950-1970. Au travers d’objets personnels de…

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Les 24h vélo LLN, une grande course cycliste sur le site de Louvain-la-Neuve, mais pas que… La 42 édition aura lieu les 23 & 24 octobre! Cet événement, organisé par le CSE Animations ASBL, rassemble tant des vélos de course, que des vélos folkloriques ou encore d’autres supportant une cause humanitaire.  Outre la course, c’est la ville entière qui vibre au son des 24h vélo. En effet, elle se retrouve complètement transformée durant ces 24h, et est animée dans ses moindres recoins. Pas moins de 7 scènes réparties dans la ville offrent de nombreux concerts et animations. Plusieurs places également sont dédiées à tous âges et publics. Bref, les 24h vélo LLN, c’est un turbulent mélange de courses et de fêtes! La course La course est un aspect des 24h vélo qui vaut la peine d’être vécue! Elle se déroule du mercredi 13h au jeudi 13h. Les organisateurs s’efforcent d’offrir aux coureurs les…

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Une ministre qui traite de « bazar » des mesures visant à interdire de fumer dans un véhicule en présence d’enfants mineurs, ce n’est pas fréquent. C’est ce qui s’est pourtant passé mercredi, à la Chambre. La législation nationale entre en collision avec le décret wallon sur le même sujet. Quelle mesure doit prévaloir en Wallonie? La scène est, en effet, interpellante. Mercredi, en Commission de la Santé, à la Chambre, la députée Catherine Fonck (cdH) a interpellé la ministre de la Santé, Maggie De Block: « En fin de législature, nous avons adopté une loi instaurant l’interdiction de fumer dans les véhicules couverts en présence d’enfants de moins de 16 ans. C’est entré en vigueur en août 2019. En décembre 2018, le Parlement flamand avait décidé qu’il était interdit de fumer dans des véhicules en présence d’enfants de moins de 16 ans. Et en janvier 2019, le Parlement wallon avait pris cette…

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